Inspirasjon og tips
Når skal man egentlig skifte dekk på bilen, og hvordan bør du gjøre det? Her er utstyret du trenger, forskjellen på verktøyet, og framgangsmåten som gjør at hjulene sitter som de skal etterpå.
Sesong
I Norge, unntatt de tre nordligste fylkene, er det forbudt å bruke piggdekk fra første mandag etter 2. påskedag til og med 31. oktober. For de tre nordligste fylkene er perioden forlenget fra 15. oktober til og med 1. mai. Det står også i forskriften om bruk av kjøretøy at piggdekk eller kjetting ikke kan brukes i perioden, om ikke føreforholdene gjør det nødvendig.
Kjører du med piggfrie vinterdekk, har du litt mer fleksibilitet i forhold til når du må legge om, men det er krav om minimum 3 mm mønsterdybde i de samme periodene. For kjøretøy med tillatt totalvekt over 3500 kg er kravet 5 mm.
Utstyr
Til hjulskift trenger du vanligvis et hjulmutternøkkel, også kalt hjulkryss eller hjulboltkryss, eller en muttertrekker. I tillegg trenger du jekk og støttebukker som kan løfte bilen trygt og stabilt — vi fører egne sammenleggbare støttebukker i stål, i 2 og 3 tonn.
Skal hjulene bæres langt, gjør et par hjultraller jobben lettere — og ryggen takker. Jekker, traller, løfteutstyr og lastsikring finner du samlet under løft og last.
Det er lett å skru for hardt til når man skifter hjul selv. Bruk derfor en momentstav som er tilpasset momentet i kjøretøyets instruksjonsbok. Staven settes mellom muttertrekkeren og bolten når du monterer, men den skal ikke brukes når du løsner boltene. Det lønner seg også å entre hjulmutrene med fingrene før du bruker verktøy, slik at du ikke sliter på gjengene.
Oversikt
«Momentverktøy» er en samlebetegnelse på fire ulike ting. De løser hver sin oppgave, og bare den første og andre er aktuelle ved hjulskift.
Til hjulskift trenger du en momentnøkkel eller en momentstav. Se hele utvalget under momentverktøy.
Utvalg
Hjulmutre ligger normalt på 90–110 Nm. Da treffer du best med en 1/2" nøkkel som dekker 40–200 Nm: verdien havner midt i området, der nøyaktigheten er høyest. En nøkkel som såvidt når verdien i ytterkant av skalaen, er et dårligere valg.
Wera fører Click-Torque-serien i hele spennet, fra 1/4" 2,5–25 Nm til 3/4" 200–1000 Nm, så du kan velge nøkkel etter oppgaven i stedet for å strekke én nøkkel over alt. Hele utvalget ligger under momentnøkkel.
Trenger du større eller mindre områder, digitale nøkler eller momentforsterkere, ligger hele utvalget under momentverktøy.
Tiltrekking
Begge sikrer riktig tiltrekking, men de brukes på hver sin måte. En momentstav er en forlenger mellom maskinen og pipa. Den er laget for et bestemt moment og fjærer unna når grensen nås, slik at maskinen ikke drar hardere. Det gjør den rask når mange hjul skal gjennom.
En momentnøkkel stiller du selv inn på verdien i instruksjonsboka, og strammer for hånd til den klikker. Den er mer presis, og den er det du bruker når du vil kontrollere at tiltrekkingen faktisk stemmer. Mange bruker begge: staven under selve skiftet, nøkkelen til den siste kontrollen.
Piper
Vanlige piper er laget av vanlig stål eller kromvanadium, og skrus for hånd med skralle, lang fastnøkkel eller hjulkryss. Kraftpiper er laget for maskin. De har tykkere vegg og er laget av stål med høyere kvalitet, slik at de tåler større belastning og moment uten å deformeres eller brekke. Mange har også en egen profil som gir bedre grep på bolten eller mutteren, og som reduserer risikoen for at verktøyet sklir av.
De vanligste kraftpipene til hjulskift har 1/2" innfesting og bør være i størrelsene 17, 19 og 21 mm. Da dekker du de aller fleste dimensjonene på hjulmutre og hjulbolter. Mange av dem har plastdeksel utenpå selve pipen, som beskytter felgene under montering og demontering.
Hjulpiper
Noen kraftpiper er laget spesielt for hjul. De har plast- eller nylonhylse utenpå som beskytter felgen, og kommer i de få størrelsene hjulmutre faktisk finnes i. KC-pipa selges enkeltvis i størrelser fra 17 til 27 mm, settene dekker de vanligste på én gang.
Wera og Milwaukee har begge slagpipesett i 1/2" med de tre størrelsene som dekker de aller fleste personbiler, 17, 19 og 21 mm. Trenger du et bredere sett til verkstedet, finner du kraftpiper og skraller under pipesett.
Maskin
En muttertrekker gjør det både lettere og raskere å løsne og stramme, særlig når flere hjul skal byttes. Den reduserer også belastningen på rygg og skuldre sammenlignet med å dra i et hjulkryss. Begge drivformer har sine fordeler.
Et eksempel på en kraftig batteridrevet maskin er Milwaukee M18 FMTIW2F12, en 1/2" muttertrekker som gir opptil 881 Nm. Den har børsteløs motor og REDLINK PLUS-elektronikk med overbelastningsbeskyttelse. Bruk alltid riktig størrelse maskin til hjulene, og følg produsentens anbefalinger for dreiemoment.
Ferdig sett
Skal du ha alt samlet, fører vi muttertrekker 1/2" 1400 Nm i koffert under vårt eget merke (art. F6860). Settet har lange piper på 150 mm i 17, 19, 21 og 22 mm, altså nettopp de størrelsene hjulmutre og hjulbolter kommer i.
Lange piper når ned i dype felghull uten at du må sette på forlenger, og kofferten gjør at settet holder seg samlet mellom sesongene.
Framgangsmåte
Fallgruver
For verksted
Skal du gjennom mange hjul om dagen, endrer regnestykket seg. Da er trykkluft det naturlige valget: maskinen er lettere å holde over tid, den går ikke tom, og den tåler å stå på hele dagen.
Husk at større kjøretøy krever kraftigere muttertrekker og kraftpiper enn personbil. Vi fører løsninger for hjulskift på både personbil og større kjøretøy, for eksempel Milwaukee M18 ONEFHIWF34, en 3/4" muttertrekker med opptil 2034 Nm.
Vil du ha dokumentert moment, finnes også Milwaukee M12 ONEFTR12, en batteridrevet momentnøkkel som trekker til innstilt verdi og viser resultatet digitalt.
Et fast oppsett med momentstav per aktuell momentverdi gjør arbeidet både raskere og likere fra bil til bil, fordi tiltrekkingen ikke avhenger av hvem som holder maskinen.
Verktøyet varer også lenger når det har fast plass. Vi lager HDFI til både skuffer og kofferter, slik at hver pipe og hver stav ligger i sin form. Da ser man med én gang om noe mangler.
Spørsmål og svar
Som et minimum: jekk, støttebukk, kraftpipe i riktig nøkkelvidde og noe å trekke til med. Et hjulkryss holder, men en muttertrekker gjør jobben vesentlig raskere. Til den siste tiltrekkingen trenger du momentnøkkel eller momentstav.
Det står i instruksjonsboka til bilen, og det er den verdien som gjelder. Normalt ligger den på 90–110 Nm for personbil, men det varierer med felg og modell. For løst kan gjøre at hjulet løsner, for hardt kan strekke bolten.
Momentstaven settes mellom muttertrekkeren og pipa og fjærer unna ved et bestemt moment, så maskinen ikke drar hardere. Momentnøkkelen stiller du inn selv og strammer for hånd til den klikker. Staven er raskest, nøkkelen er mest presis. Staven skal ikke brukes når du løsner.
17, 19 og 21 mm med 1/2" innfesting dekker de aller fleste hjulmutre og hjulbolter. Velg gjerne piper med plastdeksel, som beskytter felgene under montering.
Batteri er mest fleksibelt og krever verken slange eller kompressor. Trykkluft har mer kraft og konstant ytelse så lenge trykket er stabilt, og er det naturlige valget på et verksted der lufta allerede er lagt opp.
Piggdekk er forbudt fra første mandag etter 2. påskedag til og med 31. oktober, unntatt i de tre nordligste fylkene, der perioden er 15. oktober til 1. mai. Piggfrie vinterdekk krever minst 3 mm mønsterdybde, 5 mm over 3500 kg totalvekt.